Перевозка тяжеловесных и негабаритных грузов – занятие для профессионаловВ промышленном строительстве или при реконструкции существующих предприятий нередко возникает необходимость доставки на стройку негабаритного или тяжеловесного оборудования, крупноразмерных кранов, экскаваторов, бульдозеров, других грузов, размеры или вес которых выходят за границы максимально допустимых при перевозках. Для таких случаев существуют специализированные компании, занимающиеся логистикой нестандартных грузов. Сложности при подготовки перевозки тяжеловесного или негабаритного груза Максимальную сложность вызывают перевозки нестандартных грузов по городским дорогам с их проводами электротранспорта, подземными коммуникациями, путепроводами и виадуками, мостами и переездами. Доставка такого груза заказчику - дело сложное и хлопотное, требующее тщательной подготовки маршрута и выбора низкорамного или тяжеловозного прицепа, способного выполнить эту операцию. Кроме этого, перевозку нестандартного груза придется согласовать с различными городскими организациями, чьи сети и сооружения находятся на выбранном пути следования груза. Существует два вида нестандартных перевозок: - перевозка негабаритных грузов, к которой относится транспортировка оборудования, техники длиной более 20 м, шириной более 2,55 м и высотой более 4,0 м. Любой груз, который хотя бы по одному из размеров выходит за границы допустимых показателей, относится к негабаритным. Его транспортировка должна согласовываться с организациями, для которых перевозка крупногабаритного груза может повлиять на безаварийную эксплуатацию сетей и сооружений, в частности:
- перевозка тяжеловесных грузов, когда вес автопоезда превышает 40 тн, а нормативная осевая нагрузка больше 10 тн. В этом случае маршрут следования должны согласовать:
Во всех случаях перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов согласовывается с органами ГИБДД, которые и контролируют соблюдение перевозчиком условий согласования маршрута транспортировки. |
